Periyodik bakım takvimi: neyi kaç kilometrede değiştirmeli?

Aşağıdaki aralıklar genel ortalamalardır. Kesin değer aracınızın kullanma kılavuzunda yazar ve marka ile motor tipine göre ciddi şekilde değişebilir. Kılavuz her zaman önceliklidir.

Sık değişenler

• Motor yağı ve yağ filtresi: genellikle 10.000–15.000 km ya da yılda bir. Kısa mesafe ve şehir içi kullanımda erkene çekin.
• Hava filtresi: 15.000–30.000 km. Tozlu yolda daha sık.
• Polen (kabin) filtresi: yılda bir. Klimadan koku geliyorsa beklemeyin.
• Yakıt filtresi: dizelde 30.000–60.000 km; benzinlide çoğu zaman daha uzun.
• Silecek lastiği: yılda bir ya da iz bırakmaya başladığında.

Orta vadeli

• Fren balatası: 30.000–70.000 km. Sürüş tarzına göre çok değişir.
• Fren diski: genelde iki balata ömründe bir, ya da ölçü sınırına gelince.
• Buji: benzinlide 30.000–100.000 km (buji tipine göre).
• Akü: ortalama 4–5 yıl.
• Fren hidroliği: 2 yılda bir. Nem çeker, kaynama noktası düşer.

Uzun vadeli ama kritik

• Triger kayışı/seti: 60.000–150.000 km ya da 5–7 yıl. Bu aralık motora göre çok değişir, mutlaka kılavuza bakın.
• Devirdaim (su pompası): genelde trigerle birlikte değiştirilir; işçilik zaten ortaktır.
• Debriyaj: kullanım tarzına bağlı, 80.000–200.000 km.
• Amortisör: 80.000–120.000 km civarı, ama belirtiler daha belirleyicidir.
• Antifriz: üreticiye göre 2–5 yıl.

Sonuç

Bakımı kilometreye değil takvime de bağlayın. Yılda bir genel kontrol, çoğu büyük arızayı küçükken yakalar.