Motor arıza lambası yandı: ne yapmalı, ne yapmamalı?

Gösterge panelindeki sarı motor ikonu, motor yönetim sisteminin bir hata kodu kaydettiğini söyler. Tek başına arızanın ne olduğunu göstermez; basit bir sensörden ciddi bir sorununa kadar geniş bir aralığı işaret edebilir.

Önce renge ve davranışa bakın

• Sabit sarı: kayıtlı bir hata var. Genelde acil değildir ama kısa sürede okutulmalıdır.
• Yanıp sönen sarı: aktif ve ciddi bir sorun, çoğunlukla ateşleme kaynaklı. Yanmamış yakıt katalizöre zarar verebilir; hızı düşürüp en yakın serviste durun.
• Kırmızı uyarı (yağ basıncı, hararet): yola devam etmeyin. Motoru durdurun.

Kendi başınıza kontrol edebilecekleriniz

1. Yakıt kapağını kontrol edin. Gevşek kapak buhar sistemi hatası verir ve şaşırtıcı biçimde sık rastlanır.
2. Motor yağ seviyesine bakın.
3. Hararet göstergesini izleyin.
4. Anormal ses, titreme, güç kaybı var mı fark edin. Varsa yola devam etmeyin.

Yapmayın

• Aküyü sökerek lambayı söndürmeyin. Hata silinir ama sebep durur; üstelik bazı adaptasyon değerleri sıfırlanır.
• Ampulü iptal etmeyin. Sonraki gerçek arızayı göremezsiniz.
• Belirti yok diye aylarca ertelemeyin. Küçük bir sensör hatası zamanla katalizör gibi pahalı bir parçayı götürebilir.

Sonuç

Sabit sarı lamba randevu almanız gerektiğini, yanıp sönen lamba durmanız gerektiğini söyler. Aradaki farkı bilmek çoğu zaman masrafı belirler.