Bakım
Amortisör ne zaman değişir? Arıza belirtileri
· 1 dakika okuma
Amortisör yalnız konfor parçası değildir. Görevi lastiği yola basılı tutmaktır; bozulduğunda fren mesafesi uzar ve araç virajda kararsızlaşır.
Belirtiler
- Tümsekten sonra zıplamanın devam etmesi: araç bir kez inip çıkmak yerine salınıyorsa.
- Frende burun daldırma: ön tarafın belirgin şekilde çökmesi.
- Virajda yalpalama: gövdenin geç toparlanması.
- Lastikte düzensiz aşınma: benekli, dalgalı aşınma izleri.
- Amortisör gövdesinde yağ sızıntısı: sızdıran amortisör görevini yapamaz.
- Bozuk yolda takırtı: takozların da bitmiş olabileceğini gösterir.
Ne kadar dayanır?
80.000–120.000 km civarı yaygın bir aralıktır, ama yol koşulu belirleyicidir. Bozuk yolda çok kullanılan bir araçta bu süre belirgin şekilde kısalır.
Tek tek mi, çift mi?
Her zaman aynı akstaki ikisi birlikte değiştirilir. Tek taraf yeni, diğer taraf yorgun olursa araç frende ve virajda dengesiz davranır.
Amortisör değişiminde takoz ve körük de kontrol edilmeli. Bunlar ucuz parçalardır ama atlandığında yeni amortisörün ömrünü kısaltır.
Sonuç
Amortisörü konfor meselesi sanıp ertelemeyin. Yol tutuş ve fren mesafesi doğrudan buna bağlıdır.